Kryteria wyboru go��bi na loty konkursowe

Start

Seungri — strony, Obrazki i wiele więcej na WordPress

W Polsce loty konkursowe go��bi pocztowych s� organizowane w dni poprzedzaj�ce niedziele od maja do sierpnia - dla ptak�w starszych , i we wrze�niu - dla go��bi m�odych , z l�g�w bierz�cego roku kalendarzowego .
Go��bie m�ode z regu�y na pierwszy lot konkursowy wysy�a si� na odleg�o�� nie przekraczaj�c� 100 km. Kolejne loty organizuje si� ju� z dalszych odleg�o�ci .
Go��bie starsze wysy�a si� na odleg�o�� dochodz�c� do 2000 km. Loty konkursowe to swoista kontrola genetycznie wyznaczonej dzielno�ci lotowej go��bia odchowanego w okre�lonych warunkach , a wi�c pozostaj�cego pod wp�ywem wielu czynnik�w pozagenetycznych . wyniki lot�w konkursowych pozwalaj� na do�� dok�adne okre�lenie warto�ci genetycznej go��bia w zakresie jego orientacji w przestrzeni powietrznej , a tak�e w�a�ciwo�ci psychicznych - d��enia do go��bnika - i stanowi� bardzo wa�ne kryterium selekcji .
Go��bie m�ode kwalifikuje si� do lotu konkursowego na podstawie rodowodu , pokroju i kondycji . Po powrocie do go��bnika hodowca mo�e przeprowadzi� selekcj� wst�pn� kwalifikuj�c� ptaka do kolejnego lotu konkursowego .akie post�powanie nazywane jest selekcj� wielostopniow� , gdy� ostateczna decyzja - zatrzyma� do reprodukcji czy wybrakowa� - zapada po przeanalizowaniu wynik�w kilku lot�w , a nie jednego czy dw�ch . yniki kilku lot�w pozwalaj� na dok�adniejsz� ocen� dzielno�ci lotowej go��bia , jej warto�ci genetycznej wyznaczonej genotypem ptaka .
Go��bie starsze kwalifikuje si� na loty konkursowe na podstawie ich poprzednich lot�w , zar�wno zako�czonych zwyci�stwem , jak i powrotem z op�nieniem .
Hodowcy kieruj� si� poza tymi dodatkowymi kryteriami , kt�re stanowi� podstaw� prognozowania , przewidywania udanego lotu . Do dodatkowych kryteri�w zalicza si� m.in.: zachowanie si� go��bia w go��bniku , stopie� wytrenowania mi�ni , stan upierzenia , faz� rozrodu .

Zachowanie si� go��bia w go��bniku .
Z do�wiadczenia wielu hodowc�w wynika , �e ptaki o spokojnym temperamencie , ale bacznie obserwuj�ce otoczenie , s� lepszymi lotnikami . Tote� ch�tniej typuj� je na loty konkursowe . Mniejsze szanse na udany lot maj� ptaki nerwowe lub chore .

Stopie� wytrenowania mi�ni .
Hodowcy oceniaj� wytrenowanie mi�ni stosuj�c ,,palpacj�'' - lekkie naciskanie opuszkami palc�w na mi�nie piersiowe .
W ten spos�b odr�niaj� kondycj� lotow� ptaka od opasowej , spowodowanej od�o�eniem si� tkanki t�uszczowej . W dotyku mi�nie wytrenowane robi� wra�enie lu�nych .

Barwa sk�ry pokrywaj�cej mi�nie piersiowe .
Go��b w kondycji lotowej - zdaniem wielu hodowc�w - ma r�ow� barw� sk�ry po obu stronach mostka . Z�ta barwa sk�ry �wiadczy o od�o�onej tkance t�uszczowej , o zapasieniu ptaka , niebieskogranatowa za� o zm�czeniu mi�ni , np. po odbytym , ci�kim locie konkursowym .

Stan upierzenia w sezonie lotowym .
Stan upierzenia zale�y od terminu ��czenia partner�w p�ciowych w pary . Termin ten powinien by� tak zsynchronizowany w czasie , aby og�lne pierzenie si� go��bi nie nast�pi�o przed zako�czeniem lot�w . Z regu�y go��bie s� w kondycji lotowej wtedy , gdy zrzucaj� lotki pierwszego rz�du , od drugiej do czwartej . Pierzenie si� go��bi jest skorelowane z okresem reprodukcyjnym ( kolejne l�gi przy�pieszaj� pierzenie ) oraz z obran� metod� lotowania ; go��bie nie maj�ce partner�w p�ciowych oraz go��bie - wdowce pierz� si� wolniej . Z chwil� nast�pienia generalnego pierzenia si� na ca�ym tu�owiu go��bie trac� form� lotow� .
M��dki wyklute na wiosn� s� - podczas lotowania we wrze�niu - w stadium pierzenia si� . Tote� je�li brakuje im wielu lotek pierwszego rz�du ( np. po 3 w ka�dym skrzydle ) i g�owa nie jest jeszcze pokryta nowymi pi�rami , maj� one trudno�ci w pokonywaniu dystansu dziel�cego je od go��bnika .

Wyraz oczu .
Oczy s� odzwierciedleniem stanu zdrowia , a tak�e psychiki go��bia . Je�li wykazuj� one zainteresowanie otoczeniem , �ywo reaguj� na sygna�y czy zjawiska , to znaczy , �e go��b jest zdrowy . Natomiast oczy o wyrazie ,,zgaszonym'' i zoboj�tnia�ymna otoczenie �wiadcz� o z�ym stanie fizycznym ptaka .

Zesp� cech behawioralnych .
Wa�ne jest wyst�pienie zespo�u cech behawioralnych identycznych ze stwierdzonymi przed poprzednim wys�aniem go��bia na udany lot . Hodowca typuj�c te same go��bie na kolejne loty przez wiele lat pami�ta zachowanie si� ka�dego z nich przed poprzednim lotem . Dotyczy to zar�wno zachowania si� go��bi zwyci�skich , jak te� tych , kt�re wr�ci�y po zako�czeniu konkursu . Je�eli go��b wykazuje zachowanieidentyczne z poprzedzaj�cym zwyci�ski lot , to hodowca go typuje . Je�li za� zachowuje si� tak , jak przed lotem nieudanym , to pozostawia go w go��bniku i stara si� znale�� przyczyn� niepo��danego zachowania . S� to z regu�y indywidualne cechy go��bi , znane tylko ich hodowcy . Niekiedy hodowca nie potrafi sprecyzowa� , na podstawie czego s�dzi , �e dany ptak odniesie zwyci�stwo albo przynajmniej wr�ci przed zako�czeniem konkursu .

Faza rozrodu .
Z faz� rozrodu �ci�le wi�� si� metody lotowania , np. wdowie�stwa , p�wdowie�stwa i inne . Hodowcy opracowuj�cy metody lotowania ulegli w pewnym stopniu wp�ywowi antropomorfizmu ; uto�samiaj� oni zachowanie go��bia z zachowaniem cz�owieka w konkretnej sytuacji . Go��b uwolniony z kabiny transportowej prze�ywa jeszcze wi�kszy stres ni� podczas kilku czy kilkunastu godzin jazdy w zamkni�ciu . W tym czasie bowiem zd��y� ju� w okre�lonym stopniu si� zaadeptowa� .
Po uwolnieniu go��b odruchowo poszukuje kierunku prowadz�cego do go��bnika . Impulsem do powracania nie jest t�sknota za partnerem czy piskl�tami pozostawionymi w gnie�dzie . Dowodem na to jest np. to , �e partnerzy p�ciowi ( para ) bardzo cz�sto powracaj� do go��bnika indywidualnie - jeden z nich przylatuje wcze�niej , a drugi p�niej , chocia� obaj zostali uwolnieni w tym samym czasie . Innym przyk�adem mo�e by� szybszy powr�t ptak�w nie wysiaduj�cych jaj i nie karmi�cych piskl�t ni� ptak�w , kt�rych partnerzy s� zaj�ci wysiadywaniem jaj czy karmieniem m�odych .
Go��b kontynuuje lot raczej na zasadzie odruch�w bezwarunkowych i warunkowych . Odczuwa on potrzeb� dania zmiany partnerowi w wysiadywaniu jaj lub nakarmienia m�odych , poniewa� od ostatniego karmienia up�yne�o wiele czasu , a w wolu jest pokarm pobrany w czasie transportu . R�wniez po przerwaniu lotu w celu �erowania na polu lub napicia si� wody , do m�zgowia go��bia dochodz� drog� hormonaln� impulsy sk�aniaj�ce go do poderwania si� do lotu i spe�nienia swoich powinno�ci fizjologicznych w go��bniku . Na podstawie tych przes�anek opracowano wiele metod lotowania go��bi pocztowych .

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

funlifepok.htw.pl

Podstrony

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Seungri â strony, Obrazki i wiele więcej na WordPress