: Nieko�cz�ca si� podr�

Start

Seungri — strony, Obrazki i wiele więcej na WordPress

Piotr „pepe”

„Nieko�cz�ca si� Podr�”

Rozdzia� 0 - Prolog

Kr�tkim s�owem wyja�nienia – Nieko�cz�ca si� Podr� to m�j autorski plan prze�ycia wsp�lnie z polsk� kolej� 2009 roku. Za�o�enia s� dosy� ambitne, poniewa� plan zak�ada przejechanie po szlakach PLKi 25000 kilometr�w. Konsekwentnie i z mozo�em jest to realizowane i w wakacje startuj� z przebiegiem 6500 kilometr�w podziwiaj�c w mi�dzyczasie Zakopane, K�trzyn, Toru�, Jeleni� G�r� i wiele innych miast i miasteczek. Co dok�adniej dzia�o si� na szlakach b�d� opisywa� w dalszych rozdzia�ach tego dziennika.

Rozdzia� I – Monciakiem w Nowy Rok

Pierwsze p� roku moich podr�y mog� opisywa� tylko pobie�nie, poniewa� jedyni �wiadkowie mych podr�y to w wi�kszo�ci tylko telefon kom�rkowy i bilety, niestety nic nie by�o utrwalane na papier.

01.01. Jaki Sylwester taki ca�y rok wi�c trzeba go by�o sp�dzi� w trasie. Dlatego te� pierwsz� moj� tegoroczn� podr� by� Sylwester w poci�gu „Monciak-Krup�wki” Zakopane-Gdynia. Jazda z Zakopca w wagonie sypialnym typu WLABouz (nr wagonu 32) wraz z kuzynem i koleg� dostarczy�a du�o wra�e�. Sama jazda punktualna, w okolicach Mys�owic (wypad�a p�noc) sk�ad si� zatrzyma� i mo�na by�o podziwia� pokazy sztucznych ognii. Mimo to do Gda�ska G��wnego sk�ad przyjecha� punktualnie, g��wnie poprzez �adne szar�e na trasie ( http://odsiebie.com/pokaz/3866540---b278.html). Na koniec tylko jeszcze podsumowanie kilometra�a – 879 i przechodzimy dalej.

06.02. Kolejnym wyjazdem by�a wycieczka dla zabicia nudnych ferii. Trasa by�a dosy� malownicza i wygl�da�a: Gda�sk G��wny - Braniewo - Olsztyn G��wny - Korsze - K�trzyn - Gda�sk G��wny. Start na G��wnym w Gda�sku jedynym sk�adem jad�cym do Braniewa czyli Kalink�. W Braniewie szybka przesiadka na Pesobus ( http://odsiebie.com/pokaz/3866615---4bb5.html). W Olsztynie kr�tka sesja (z�apane dwie stonki – jedna cargowska i jedna PR) i dalej osob�wk� do Korsz. Sk�ad to kibel z zewn�trz stary w �rodku po lekkiej modernie, ale nabity lud�mi co nie miara. W Korszach szybka przesiadka z powodu ko�ca drutu. Dalszy sk�ad to Polsat ( http://odsiebie.com/pokaz/3866630---ef15.html)i dwie bonanzy. Dojazd do K�trzyna, godzinka oczekiwania i powr�t do Gda�ska Biebrz�. Najciekawszym motywem w czasie powrotu to fakt, i� w Korszach nie by�o zamiany fiata na elektryka lecz EP07-382 od razu doczepi�a si� do fiata ( http://odsiebie.com/pokaz/3866649---c7a1.html) i tak jechali�my do Olsztyna. Potem ju� tylko nuda i punktualny dojazd do Gda�ska G��wnego. Wynik – 508 kilometr�w.

10.02. Dalszym etap podr�y by�a trasa Gda�sk G��wny – I�awa G��wna – Toru� G��wny – Bydgoszcz G��wna – Che�m�a – Bydgoszcz G��wna – Gda�sk G��wny. Na pocz�tek jedynk� w Mot�awie do I�awy, wra�enie jedno: masakra - od okien wiatr �wiszcz, a pod nogami kocio� ogrzewania i we� tu cz�owieku wytrzymaj. W I�awie przesiadka na starego kibla ze skajowymi siedzeniami . Punktualny dojazd do Torunia i tu godzinka oczekiwania na kolejnego kibla tym razem do Bydgoszczy. W czasie czekania kolejna sesja (pomnik techniki – http://odsiebie.com/pokaz/3866670---ac79.html , pesobus – http://odsiebie.com/pokaz/3866692---177a.html , i brudny Du�czyk Arrivy – http://odsiebie.com/pokaz/3866717---5ab1.html). W ko�cu jazda do Bydgoszczy, kibel po modernie wn�trza w Mi�sku Mazowieckim, ma�o wygodne siedzenia ale czysto przynajmniej, frekwencja tak�e nie pora�a�a – 1 osoba na czw�rk�. A w Bydzi najpierw wizyta w Pesie (zdj�cia dodane na INFOKOLEJ) a nast�pnie jazda do Che�m�y . No i niestety po powrocie do Gda�ska okaza�o si�, �e zgubi�em bilety na tras� Bydgoszcz G��wna -Che�m�a – Bydgoszcz G��wna. No ale nic zdj�cia s� i to si� liczy (kolejny pesobus – http://odsiebie.com/pokaz/3866784---7461.html , http://odsiebie.com/pokaz/3978090---4dbd.html), po powrocie do Bydgoszczy kolejna kr�tka sesja (pesobus Arrivy – http://odsiebie.com/pokaz/3978131---13f4.html , i dwie Edyty – http://odsiebie.com/pokaz/3866811---52d8.html) na koniec jazda Bachusem do Gda�ska G��wnego i zaliczam kolejny etap z wynikiem 519 kilometr�w.

19.02. – 21.02. Ostatni� podr� z tego rozdzia�u jest trasa Gdynia G��wna – Jelenia G�ra – Gda�sk G��wny. Jazda w t� i z powrotem sk�adem Rozewia. Jest to dla mnie jak do tej pory najwa�niejsza eskapada, poniewa� w Jeleniej G�rze organizowa�em wraz z moim kuzynem Tomaszem Osipikiem wystaw� po�wi�con� naszym wsp�lnym kolejowym podr�om z roku 2008 ( http://odsiebie.com/pokaz/3866837---f94c.html). Co do samej trasy – sk�ad nie mia� wi�kszego zape�nienia ni� 50 % wi�c jazda dosy� spokojna. Ciekawiej jednak dzia�o si� od Wroc�awia. Do Wroc�awia Karkonosze wjecha�y z op�nieniem ok.50 minut z powodu zamarzni�cia rozjazdu w Brzegu, sk�ad Rozewia natomiast przyjecha� punktualnie. Mimo to z Wrocka pierwsze wyjecha�y Karkonosze z op�nieniem zmniejszonym do ok. 40 minut, a Rozewie ruszy�o dopiero o 6.55 ju� z 30 minutowym op�nieniem. Cuda jednak dzia�y si� na trasie – z powodu ataku zimy Karkonosze przyjecha�y do Jeleniej G�ry o 10.30 (czyli ponad godzin� w plecy) natomiast Rozewie o 10.45 czyli prawie godzin� p�niej. Jednak�e po przyje�dzie do Jelonki na peronie obok Rozewie sta�a Szrenica!!!, kt�ra czeka�a na nas. Po 5 minutach od mojego przyjazdu Szrenica ruszy�a do Szklarskiej G�rnej splecowana o 2 godziny. Takie to rzeczy si� tam dziej�. Na szcz�cie powr�t ju� bez takich przyg�d, frekwencja znowu nie pora�a�a (ok. 40%), do Gda�ska przyjazd +10 ale przecie� to prawie nic. Na koniec jeszcze tylko podsumowanie -1229 kilometr�w.

Jak wida� by�em zmuszony te wszystkie podr�e upchn�� w jeden rozdzia�, �eby nie by�o zbytnich dysproporcji. Na szcz�cie kolejne podr�e zosta�y ju� na bie��co utrwalone na papierze oraz na karcie pami�ci nowej cyfr�wki.
Przebieg – 3135 kilometr�w

[ Dodano: 08-07-2009, 18:19 ]
Rozdzia� II – Propaganda wiecznie �ywa
05.06. – 07.06. G��wnym celem mojej kolejnej wyprawy jak mo�na si� domy�li� by�o odwiedzenie sztandarowego programu reklamuj�cego PKP czyli Dni Techniki Kolejowej na Centralnym w Warszawie. Podr� rozpocz��em na stacji Gda�sk Oliwa w poci�gu Monciak - Krup�wki z planem dalszej jazy do Sosnowca G��wnego i stamt�d do Warszawy Centralnej. Monciak ju� od samej Gdyni zaj�ty po dach, z powodu zaj�cia dw�ch wagon�w przez grupy kolonijne. Uda�o mi si� przepcha� z przedsionka a� do po�owy korytarza – wielki sukces !!!. Jak wszystkim wiadomo obecnie ambitnie jest remontowana E65, z tego te� tytu�u sk�ady od Pszcz�ek jezd�� po torze przeciwnym do zasadniczego, a wjazd do samego Tczewa odbywa si� poprzez stacj� towarow� Zaj�czkowo Tczewskie. Dalej jazda przez most na Wi�le na kt�rym zosta� ju� tylko jeden tor (przeciwny) a zasadniczy jest odgrodzony p�otem i rozbierany. Dalsza jazd bez przyg�d – mijanka w Modlinie z Ustroniem, mijanki po drodze z innymi sk�adami naszej kochanej sp�eczki. A� w ko�cu po ponad 5 godzinach (19.39-0.50) dotoczyli�my si� na dworzec Wschodni. Na s�siednim peronie sta� sk�ad Moskwa – Express prowadzony EU07-144. Dalej te� o dziwo nuda, nieuwzgl�dnione w rozk�adzie dwa postoje handlowe Skierniewice (1.57) i Koluszki (2.10). A� w ko�cu dojecha�em do Sosnowca, tutaj par� szybkich fotek dworca i jazda Chopinem do W-wy Centralnej. Frekwencja dosy� spora: w dw�ch dw�jkach sze�ciomiejscowych (jednej OBB i jednej MAV) wszystkie przedzia�y zaj�te minimum 4 osobami. Sk�ad prowadzony EP09-010 ( http://odsiebie.com/pokaz/3908526---5ab4.html), ciekawostk� jest fakt i� wagony austriacki jecha� w poci�gu Chopin ( http://odsiebie.com/pokaz/3887026---10c4.html) natomiast wagon w�gierski jecha� jako EN Metropol ( http://odsiebie.com/pokaz/3908163---622b.html). Na Centralnym meldujemy si� z op�nieniem 5 minut i czas na obfocenie sk�adu (mi�dzy innymi kuszeta AcBc http://odsiebie.com/pokaz/3908205---3394.html#f , http://odsiebie.com/pokaz/3908251---0358.html#f), pragotrony dzia�aj� wprost wybornie (z jednej strony http://odsiebie.com/pokaz/3908928---575d.html , a z drugiej http://odsiebie.com/pokaz/3908757---20b1.html). Po odprawieniu paru sk�ad�w (S�oneczny, po�piech z �odzi Fabrycznej, Chopin) czas na miasto. Po odwiedzeniu starych k�t�w wracam na dworzec, tym razem jest to Warszawa �r�dmie�cie WKD. Po kupieniu biletu lokuj� si� w tramwaju zwanym WuKaDk�. Sk�ad zaj�ty ca�y w wi�kszo�ci przez uczni�w lub emeryt�w. Do Ochoty �cigamy si� z EDkiem ( http://odsiebie.com/pokaz/3908589---ade8.html), nast�pnie mija nas Acatus jako Interregio do Warszawy. Z biegiem lat jazda WKD staje si� dla mnie coraz wi�ksz� niewygod� (siedzenia na wysoko�� to do brzucha mi ju� tylko si�gaj�), ale lubi� ni� je�dzi� bo nie wiem czemu ale czuj� si� jak na pikniku – stacyjki gdzie� w �rodku lasu czy na samym rynku. Po godzinie dojazd do Grodziska ( http://odsiebie.com/pokaz/3908816---2fed.html), tutaj chwila przerwy i godzinka powrotu. Sk�ad zape�nia� si� poma�u ale w Wawie mia� ju� 90% zape�nienia. Po kolejnym dotarciu na Centralny czas zag��bi� si� w magi� DTK. No dobra magi� bym tego nie nazwa�: z prezentowanego taboru by�y tylko dwie drezynki WM15, a w g��wnej hali atrakcje by�y g�ownie dla przedszkolak�w. Pozwiedza�em, popstryka�em i tak trafi�em na stoisko ep09.pl. A tam sami swoi (kto by� ten wie). Oczywi�cie rozmowy, pami�tkowe fotki i dalej w drog�. Trzeba jeszcze odwiedzi� rodzin� w Ciechanowie, wi�c peron II i jazda Warmi� ( http://odsiebie.com/pokaz/3908363---3feb.html). Sk�ad 3B i 1A do Olsztyna oraz B i AB do Grudzi�dza. Frekwa w obu cz�ciach nie przekracza�a po�owy wi�c znalaz�em wolny przedzia� i w drog�. Jak zwykle z powodu remont�w PLK co� pozmienia�a i od Pragi, a� do Toru�skiej jedziemy po cz�ci towarowej. Dalej to ju� tylko nuda 3 st�jki pod semaforem przed Nasielskiem, tam�e mijanka z IC Lajkonik i w ko�cu dojazd po ponad 2 godzinach do Ciechanowa (17.20-19.35). I tak ko�czy si� pierwsza cz�� tej podr�y.
Drugi etap wygl�da nast�puj�co: Ciechan�w – Nasielsk – Tczew – Chojnice – Ko�cierzyna – Gdynia G��wna – Gda�sk Oliwa. Zaczynam od jazdy kiblem Ciechan�w – Warszawa Wola (8.23 z Ciechanowa). Zauwa�y�em, i� wsz�dzie wida� , �e KM co� robi ze sk�adami: elektroniczne wy�wietlacze z zewn�trz ( http://odsiebie.com/pokaz/3909744---29c0.html) a w �rodku siedzenia obite mi�kkim materia�em przypominaj�ce fotele z push-pulli ( http://odsiebie.com/pokaz/3908631---e4f6.html). W Nasielsku najpierw mijanka z sk�adem Mazury prowadzony denaturatem ( http://odsiebie.com/pokaz/3908684---9958.html). Nast�pnie przyje�d�aj� dwa niemcobusy – do T�uszcza ( http://odsiebie.com/pokaz/3909814---7eb2.html#f) i Sierpca ( http://odsiebie.com/pokaz/3909934---d367.html). W ko�cu przyje�d�a S�oneczny splecowany o pi�tk� w sk�adzie: EU07-209-ster-�rod-�rod-�rod-ster. Frekwencja oko�o 75 % ale miejsce na czw�rce jest. Po drodze dwa nieuwzgl�dnione postoje handlowe - w G�socinie (9.47) i Szymankowie. W Malborku mijanka z Pobrze�em na sk�adzie 7B(dwie zielone)Wr i 2A. Punktualny dojazd do Tczewa i wysiadka na oblukanie okolicy, mi�dzy innymi Piast (dwie jedynki w barwach IC, kt�re kiedy� je�dzi�y na nocnych TLKach http://odsiebie.com/pokaz/3908558---2c80.html , http://odsiebie.com/pokaz/3910174---82e2.html ), a tak�e lu�na EP07-362 z ciekaw� naklejk� ( http://odsiebie.com/pokaz/3910107---e3d5.html). Kupno biletu Tczew – Gda�sk Oliwa przez Chojnice, Ko�cierzyn� i Gdyni� i ju� problem – kasjer kaza� mi dok�adnie sprawdzi� czy w og�le tak poci�giem dojad�, no nic bilet jest to w drog�. Osob�wka Tczew – Chojnice to fiat i dwie zmodernizowane w �rodku bonanzy. Na pocz�tku sk�ad nabity ale wraz z kilometrami ludzi ubywa. Po drodze mijanka z szynobusem SA101 (kurde nie wiedzia�em, �e Pomorski zak�ad ma go jeszcze). W ko�cu kontrola bilet�w i kolejny problem konduktorka stwierdzi�a, �e to nie ten bilet. Dopiero jak kaza�em jej dok�adnie przeczyta� tras� to bilet skasowa�a i na koniec skwitowa�a Bo�e czego ludzie nie wymy�l�, �eby d�u�ej poci�giem jecha�. Punktualny dojazd do Chojnic, chwilka czasu na refleksj� – wida�, �e Chojnice to spalinowe zag��bie, wsz�dzie suki, fiaty, stonki , bonanzy, bipy i bohuny. Jeszcze tylko chwila na par� fotek ( http://odsiebie.com/pokaz/3908410---dc27.html , http://odsiebie.com/pokaz/3910241---b911.html) i Kolz�omem SA109 ( http://odsiebie.com/pokaz/3908304---764e.html) do Ko�cierzyny (szok!!!) . Szybka jazda, cho� mocno odczuwalna do tego ciekawi ludzi (kto mi powie jaka sp�ka ma kod 321). W Ko�cierzynie przesiadka na sk�ad do Gdyni i rozczarowanie zamiast bli�niaka od Pesy jecha� Polsat z trzema bipami ( http://odsiebie.com/pokaz/3908048---3d00.html), frekwencja wynosi�a oko�o 80 %. Dojazd do Gdyni G��wnej punktualny, nast�pnie z�apanie EX Sawy z wagonami z Katowic (http://odsiebie.com/pokaz/3907969---2e18.html#f) przej�cie na peron SKM i powr�t do domu. Przebieg rozdzia�owy – 1621 kilometr�w

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

funlifepok.htw.pl

Podstrony

Template provided by Designs by Darren Opracowanie Marketing w Internecie dla Seungri â strony, Obrazki i wiele więcej na WordPress